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8/26/2011
2008 honda
2008 honda
8/05/2011
Honda convoca propriet�rios do Accord 2005 para Recall
A Honda Autom�veis do Brasil, pautada por seu princ�pio de respeito aos clientes, informa que est� convocando os propriet�rios dos ve�culos Accord, ano/modelo 2005, vers�o LX AT 2.4L, e com chassi entre as numera��es 3HGCM56305G500001 a 3HGCM56305G500390, a comparecerem a qualquer concession�ria Honda para efetuar a reprograma��o da unidade de controle eletr�nica do ve�culo (ECU).A reprograma��o � necess�ria pois, caso o condutor fa�a repetidamente a mudan�a da alavanca seletora da transmiss�o entre as posi��es R (marcha-�-r�) e D (condu��o a frente) com a rota��o do motor ainda elevada, al�m das rodas em movimento, a a��o poder� for�ar um dos rolamentos da transmiss�o, provocando sua quebra.
Essa situa��o poder� provocar a movimenta��o do ve�culo estacionado, caso o freio de estacionamento n�o esteja acionado e, em situa��es extremas, acarretar a parada do motor durante a condu��o, ambas levando a risco de colis�o.
Para garantir o conforto e conveni�ncia dos clientes, a Honda Autom�veis do Brasil recomenda a realiza��o de agendamento pr�vio do reparo, por meio do servi�o de agendamento on-line, dispon�vel em www.honda.com.br/recall. D�vidas sobre agendamento e outras informa��es podem ser obtidas em nossa central de atendimento exclusiva: 0800-775-5346 (segunda a sexta, das 08h �s 18h).
A Honda esclarece que demais vers�es do Accord, bem como outros modelos da marca, n�o est�o envolvidas nesta campanha.
8/01/2011
Honda CB 600F Hornet 2012
Considerada a naked de m�dia-alta cilindrada de maior influ�ncia no pa�s, a CB 600F Hornet, desde o seu lan�amento, � l�der absoluta da categoria. Agora, com novo design, o modelo 2012 chega para consolidar ainda mais sua participa��o no mercado.Refer�ncia do segmento Street Fighter Naked, a CB 600F Hornet vers�o 2012 possibilitar� um upgrade aos motociclistas que sonham em ter um produto Honda de m�dia-alta cilindrada, de alta performance e avan�ada tecnologia, al�m de design impactante e conforto na pilotagem.
O novo design do conjunto frontal agora � mais compacto e arrojado, al�m de composto por farol e painel de instrumentos digital, integrado � carenagem. A nova rabeta foi reposicionada para o alto, ressaltando o estilo esportivo do modelo, caracter�stico de uma leg�tima Naked. O assento recebeu altera��es, proporcionando melhor encaixe das pernas do piloto e agora traz al�as do garupa embutidas nas laterais, alinhadas com nova tend�ncia mais �clean� e esportiva.
Diversos pr�mios concedidos pela imprensa especializada atestam a �tima aceita��o e grande sucesso do modelo junto ao p�blico brasileiro. A CB 600F Hornet conquistou importantes pr�mios, como �Moto do Ano 2008�, �Imprensa Automotiva 2008�, �Moto de Ouro� (2009 e 2010) e �Guid�o de Ouro� (2009 e 2010). Desde o seu lan�amento, em 2004, j� foram comercializadas aproximadamente 34.000 unidades at� junho de 2011.
Alta tecnologia, estilo esportivo e f�cil dirigibilidade em um s� modelo
O design da CB 600F Hornet 2012 segue o conceito �Street Fighter Naked�, perfeita combina��o de forma robusta, linha aerodin�mica e est�tica agressiva.
O novo painel de instrumentos agora � totalmente digital. Com display em LCD, conta com veloc�metro, indicador do n�vel de combust�vel, conta-giros, temperatura do l�quido de arrefecimento, rel�gio, leitura do hod�metro total e parcial e computador de bordo (consumo instant�neo e m�dio em km/litro e RANGE em litro/100km), al�m de luzes indicadoras de dire��o, neutro, farol alto, inje��o eletr�nica, press�o do �leo, H.I.S.S. (Honda Ignition Security System) e sistema de freios C-ABS na vers�o com este sistema. O conjunto �tico � totalmente novo e recebe luz de posi��o em LED, mantendo sua �tima capacidade de ilumina��o.
A traseira conta agora com novo formato da lanterna em LED integrada � rabeta, o que possibilitou um design mais afilado, acompanhando as linhas do assento e tornando o conjunto harmonioso. O assento tem altura de 803 mm, facilitando o alcance do piloto com rela��o ao solo. Al�m disso, ficou mais ergon�mico e teve as al�as de apoio do garupa integradas ao design da rabeta. O escapamento, com configura��o do tipo 4X2X1, � desenvolvido em a�o inox e possui sensor de oxig�nio, al�m de sistema de catalisadores internos. A capacidade do tanque � de 19 litros, com 3,5 litros de reserva.
Mas � na performance que a CB 600F Hornet se diferencia no segmento. Seu motor DOHC (Double Over Head Camshaft), de 16 v�lvulas,
4 cilindros em linha e 599,3 cm3, com arrefecimento a l�quido, gera uma pot�ncia m�xima de 102 cv a 12.000 rpm e torque de 6,5 kgf.m a 10.500 rpm, o que faz da motocicleta uma op��o ideal tanto para a cidade como para a estrada. Seu peso seco � de 188 kg na vers�o Standard e 193 kg na op��o com sistema de freios C-ABS.
O sistema de inje��o eletr�nica de combust�vel PGM-FI (Programmed Fuel Injection) possui sensor de oxig�nio e catalizadores que asseguram baixa emiss�o de gases poluentes, bem abaixo dos limites estabelecidos pelo PROMOT3 (Programa de Controle da Polui��o do Ar por Motociclos e Ve�culos Similares).
Dotada de uma �tima rela��o comprimento x largura x altura (2.150 mm x 751 mm x 1.074 mm) e dist�ncia entre eixos de 1.435 mm, a CB 600F Hornet � uma motocicleta que se destaca pela sua maneabilidade. A suspens�o dianteira � do tipo garfo telesc�pico invertido �upside down� de 120 mm de curso, caracter�stica que garante estabilidade durante a pilotagem e mant�m os pneus mais firmes em contato com o solo. J� a suspens�o traseira � monoamortecida (monochoque), com sete regulagens de pr�-carga da mola, e conta com 128 mm de curso.
Outra garantia de uma pilotagem segura � a tecnologia de freios ABS (Anti Lock Brake System) com CBS (Combined Brake System), como vers�o opcional. Enquanto o ABS evita o travamento e, consequentemente, deslizamento dos pneus em superf�cies escorregadias, o CBS tem a capacidade de equilibrar e distribuir a frenagem das rodas traseira com dianteira no acionamento do pedal de freio.
A vers�o Standard utiliza freio dianteiro a disco duplo flutuantes, com c�liper de pist�o duplo e di�metro de 296 mm. J� o traseiro disp�e de disco de 240 mm e � acionado por c�liper de pist�o simples, possibilitando uma �tima frenagem e rea��o imediata, sem esfor�o para o piloto.
Dispon�vel nas cores preta e verde met�lica, a CB 600F Hornet 2012 estar� na rede de concession�rias Honda a partir de agosto. Seu pre�o p�blico sugerido � de R$ 30.800,00 (vers�o Standard) e R$ 33.800,00 (vers�o C-ABS), com base no Estado de S�o Paulo e n�o inclui despesas com �leo, frete e seguro. A garantia � de um ano, sem limite de quilometragem.
7/31/2011
Novo Honda CR-V se envolve em acidente nos Estados Unidos
Novo Honda CR-V se envolve em acidente nos Estados Unidos
Modelo de testes camuflado bate em carro de blogueira, que registrou a a��o
Foto: reprodu��o/NotCot
Honda CR-V disfar�ado bate em Los Angeles
O blog NotCot da designer Jean Aw nunca teve tantos acessos. A norte-americana residente de Los Angeles se envolveu, no �ltimo domingo (24), em um acidente com um carro curioso. O blogueiro, que relata em sua p�gina ter sido fechado no tr�nsito pela tal ve�culo, acabou abalroando em cheio a lateral do novo Honda CR-V com camuflagem, que rodava em testes.
Aw afirma em sua p�gina que foi pega de surpresa pelo Honda camuflado. O motorista da �mula� de testes tamb�m n�o teve muita sorte. Mesmo com o acionamento do airbag lateral, o condutor deixou o local de ambul�ncia. Jean s� machucou o bra�o.
J� o carro da designer, ironicamente um Toyota 4Runner, teve perda total, segundo relato no site. A blogueira tamb�m postou a c�pia do boletim de ocorr�ncia do acidente, no qual o modelo da Honda � apresentado com o nome �40R BLK�.
reprodu��o/NotCot
A nova linha do CR-V ser� destacada pelo aumento da parte traseira. A frente tamb�m mudar� bastante
CR-V 2012
O crossover da Honda anda em baixa nos Estados Unidos, por isso os japoneses preparam uma reformula��o para o modelo, tanto visual como mec�nica. Pelas imagens do flagra nota-se o pronunciamento da parte superior na traseira, que deixou o carro maior. A parte frontal tamb�m deve mudar bastante, dada a pesada camuflagem que o novo CR-V leva nos testes.
Com fama de �beberr�o� nos EUA, o CR-V tamb�m deve melhorar no quesito efici�ncia. As publica��es locais falam sobre a Honda equipar o ve�culo com novos sistemas de alimenta��o, mas nada ainda � oficial. O lan�amento do carro � esperado para novembro, no Sal�o de Los Angeles, justamente onde o modelo de testes se acidentou.
Mas n�o espere pelo novo CR-V no Brasil t�o cedo. A mudan�a primeiro acontecer� no mercado dos EUA, que divide a produ��o do modelo com mais uma f�brica da Honda no Jap�o. O modelo � venda por aqui vem da f�brica da Honda no M�xico, que precisaria ainda de adapta��es no maquin�rio para produzir o carro reformulado.
Fonte: iG carros
7/26/2011
Linha 2012 do Honda Fit chega �s concession�rias
Linha 2012 do Honda Fit chega �s concession�rias
Monovolume n�o sofreu altera��es
A linha 2012 do Honda Fit j� esta nas concession�rias da marca e o monovolume n�o sofreu altera��es.
O modelo est� dispon�vel em cinco vers�es de acabamento. A DX, LX e LXL possuem motor 1.4 flex de 101 cv de pot�ncia e todas contam de s�rie com transmiss�o manual de cinco velocidades ou autom�tica como opcional.
J� as vers�es EX e EXL contam com propulsor 1.5 de 116 cv de pot�ncia. A EXL, topo-de-linha, vem com c�mbio autom�tico com trocas por borboletas no volante.
A DX, de entrada, vem de s�rie com ar-condicionado, volante com ajuste de altura e profundidade e airbag duplo. J� a topo-de-linha vem de f�brica com acabamento em couro no interior, ar digital, piloto autom�tico, freios ABS com EBD, entre outros.
Confira os pre�os da linha 2012 do Honda Fit:
-DX MT: R$ 51.805
-DX AT: R$ 55.805
-LX MT: R$ 54.905
-LX AT: R$ 58.905
-LXL MT: R$ 57.860
-LXL AT: R$ 61.855
-EX MT: R$ 61.715
-EX AT: R$ 65.720
-EXL AT: R$ 71.720
Fonte: Quatro Rodas
7/25/2011
Foto do novo Honda CR-V vaza na internet
Foto do novo Honda CR-V vaza na internet
A primeira foto da quarta gera��o do Honda CR-V vazou na internet. Ainda em forma de conceito, o modelo 2012 deve ser apresentada em algum sal�o no final do ano - em Frankfurt ou Los Angeles.
A identidade do crossover foi mantida, mas as linhas est�o mais esportivas. Os far�is com m�scara negra t�m formato espichado e as entradas de ar no para-choque e a grade com barras horizontais se destacam. A traseira esticada e o teto alto denunciam uma poss�vel terceira fileira de bancos, o que deixaria o modelo com capacidade para sete pessoas. As lanternas tamb�m est�o maiores.
Segundo informa��es do Autoblog, a parte mec�nica deve sofrer altera��es importantes. Sob o cap�, o propulsor 2.4 pode ser mantido, mas esperam-se melhorias na pot�ncia. A caixa de cinco velocidades deve ser substitu�da por uma transmiss�o autom�tica de seis marchas.
Fonte: Quatro Rodas
7/15/2011
Honda City 2012 chega �s concession�rias
No in�cio do ano, o Honda City foi eleito pelo segundo ano consecutivo �O Melhor Carro para a Pessoa com Defici�ncia�, em pesquisa promovida pela Revista Nacional de Reabilita��o. Recentemente, outro bicampeonato. Conquistou o t�tulo de �A Melhor Compra� do ano na categoria �carros de R$ 50 mil a R$ 60 mil�, em pesquisa realizada pela revista Quatro Rodas. N�o bastasse isso, j� ultrapassou a casa das 50 mil unidades emplacadas em apenas dois anos de exist�ncia. Ou seja, um ve�culo premiado e o mais vendido em sua categoria. Com esse privilegiado cen�rio, a Honda Autom�veis anuncia a chegada da linha 2012 do sedan � rede de concession�rias.Ele mant�m tudo o que um consumidor almeja em um ve�culo: conforto, espa�o, comodidade e pot�ncia. Comercializado em quatro vers�es (DX, LX, EX e EXL), o Honda City proporciona, acima de tudo, bem estar aos ocupantes. A come�ar pelo fato de ter sido desenvolvido sob o conceito cool lounge, que visa oferecer o m�ximo de solu��es inteligentes que privilegiam funcionalidade e ergonomia. Todas as vers�es t�m um confort�vel sistema de reclina��o dos bancos traseiros com dois est�gios. Isso permite que os passageiros relaxem e se sintam confort�veis durante longas viagens.
O espa�o de seu porta-malas supera a expectativa do consumidor ---capacidade para 506l. O volante tem ajuste de profundidade e altura, oferecendo uma posi��o natural de dire��o. Para completar, o Honda City possui painel blackout com acesso �s informa��es claras e precisas sobre autonomia, consumo instant�neo, consumo m�dio, hod�metro parcial e hod�metro total.
O motor i-VTEC Flex (Controle Eletr�nico Vari�vel de Sincroniza��o e Abertura de V�lvulas) de 1.5l est� em todas as vers�es do City. O propulsor gera 115 cv a 6.000 rpm, na utiliza��o de gasolina, e 116 cv a 6.000 rpm, quando for apenas �lcool. O motor possui torque de 14,8 kgf.m a 4.800 rpm. Ou seja, excelente pot�ncia e torque com baixo consumo de combust�vel. Todas as vers�es, exceto a EXL, possuem transmiss�o autom�tica ou manual, de cinco velocidades. A vers�o top de linha est� dispon�vel apenas com transmiss�o autom�tica.
Para uma resposta mais eficiente e precisa da dire��o, o modelo conta com o sistema de dire��o eletricamente assistida EPS (Electric Power Steering), que o torna mais leve em baixas velocidades e firme em altas. N�o bastasse isso, o Honda City 2012 se mostra um modelo muito seguro. Todas as vers�es possuem airbag frontal duplo (motorista e passageiro), apoio de cabe�a e cinto de seguran�a de tr�s pontos para os cinco ocupantes e para maior conforto, todas as vers�es contam de s�rie com ar condicionado e trio el�trico (vidros, travas e retrovisores). O sedan foi projetado com o Advanced Compatibility Engineering (ACE), que incorpora uma estrutura frontal interna para auxiliar na absor��o e na dispers�o de impactos em uma grande �rea. H� um compromisso com a seguran�a dos pedestres e, para isso, a superf�cie do cap� foi desenvolvida para se deformar, assim como o para-choque, e minimizar impactos de um eventual atropelamento.
As vers�es DX e LX t�m freios dianteiros a disco e traseiros a tambor. J� as vers�es EX e EXL v�m equipadas com freios a disco nas quatro rodas, ABS e EBD (Electronic Brake Distribution), sistema que calcula e distribui a press�o apropriada a cada roda em frenagens bruscas, evitando seu travamento e mantendo a dirigibilidade. Todas as vers�es contam com rodas de liga leve.
O Honda City 2012 tem tr�s anos de garantia, sem limite de quilometragem, e estar� dispon�vel nas cores Branco Taffeta S�lido, Dourado Poente Met�lico, Prata Global Met�lico, Grafite Magnesium Met�lico, Cinza Paladium Met�lico, Preto Cristal Perolizado e Verde Deep Perolizado.
Seus pre�os p�blicos sugeridos s�o de R$ 53.620 (DX MT), R$ 57.500 (DX AT), R$ 57.420,00 (LX MT), R$ 61.300,00 (LX AT), R$ 62.975,00 (EX MT), R$ 66.855,00 (EX AT) e R$ 72.625,00 (EXL AT) com frete incluso (base Estado de S�o Paulo). Os clientes podem obter informa��es sobre a concession�ria mais pr�xima pelo site www.honda.com.br ou pelo telefone 0800 701 3432.
Confira os pre�os sugeridos para o Honda City 2012.
DX MT � R$ 53.620
DX AT � R$ 57.500
LX MT � R$ 57.420
LX AT � R$ 61.300
EX MT � R$ 62.975
EX AT � R$ 66.855
EXL AT � R$ 72.625
Fonte Honda
7/10/2011
Honda odyssey 2011
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